Volkswagen Lupo 3L TDI, Baujahr 2001

Motor:
1,2liter, 3-Zylinder TDI-Motor mit 5-Gang Automatik mit Tiptronik, 45kW/61PS, Verbrauch bei spritziger Fahrweise, 4,2 Liter Diesel auf 100km, möglich durch die ECO-Taste/Funktion sind nach eigener Erfahrung auch 3,8 Liter auf 100km, im ECO-Modus hat das Fahrzeug eine andere/sparsamere Abstimmung und eine START-STOP-Funktion zudem kuppelt das Fahrzeug aus wenn man vom Gas geht, eine Tankfüllung 34 Liter reicht für 700-800km.

Ausstattung:
E-Paket (E-Fensterheber, E-Außenspiegel, E-Schiebedach und Zentralverriegelung), Fahrer- & Beifahrerairbags und Seitenairbags, Magnesium Felgen mit 155/65 R14 Continental ECO-Reifen, Magnesium Lenkrad, Aluminium Motorhaube/Heckklappe/Kotflügel/Türen, Aerodynamisch optimierte Front und Heckpartie, Wärmeschutzglas grün, Lackierung schwarz, Innenraum schwarz/dunkelgrau, höhenverstellbare Sitze und 4 Kopfstützen, Radio/Telefonvorbereitung, Doppelbecherhalter, Alarm- und Wegfahrsperre.

Änderungen am Fahrzeug:
in Glanzschwarz lackierte Alu-Felgen vom RENAULT Megane in 6,5x17, Nankang Reifen in 165/40/17, Gewindefahrwerk, 10er Spurplatten an der VA, Radhauskanten an der VA gebördelt, VW Cambridge Rückleuchten, schwarze Seitenblinker/Scheinwerfer/Frontblinker, Diadem-Blinkerbirnen, Golf3 GTI Recaro-Sitze und geteilte Lupo Rückbank mit K-Maniac Sitzbezügen, Sonderanfertigung im Farbton Zimt von Porsche, alle Türverkleidungen in Echtleder, Kamei Mittelarmlehne in Leder, Lupo GTI Wischerarme mit Flatblades, Schloß an der Beifahrertür entfernt, Fernbedienung für die ZV.

Vielen Dank an K-Maniac und Sattler Martin!